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HONDA FTR250

3年ぐらい前からヤフオクでこそこそ探していたホンダ「FTR250」

*FTR250は、1986年に発売され1989年ごろまでに生産終了した超不人気モデル

(アメリカンバイク全盛の時代) 

    

FTR250は、私が大学生時代のセカンドバイクでお決まりのスカチューンして乗り回していたのですが、

3年ぐらい乗って弟が欲しいということで、譲ってしまってました。

  

 

最近はGRヤリスをメインで乗りまくっているのですが、ふと、50才過ぎて小さいバイク欲しいなと、

ただ、今のバイクはあまり分からないので、少し前からのもので探し始めて

行きついたバイクがやはり青春時代のFTR250 、ブロンコ、XL250R(パリダカ) 

*周りからFTR 223は安いけど止めとけ!と言われる。 

 

キーワード検索をかけておいて、良い玉が出てくるとお小遣いの許す範囲で入札していました。

傾向としては、年々落札価格も値上がりしておりボロ系であれば20万円台で落札

たまに出る極乗車(走行距離が少なく、屋根保管、セル付き)の車両になると80万弱 ← この時は50万まで入札しましたが買えませんでした。

 

一般的な車両だと30万後半~40万後半というのがここ1年ぐらいの相場

Gooバイクなども3年前ぐらいは10台ぐらい掲載があったのですが、最近は掲載もなく球数はかなり少なくなってきていました。

    

そして・・・   

  

 

今日の朝 運送屋さんが持ってきてくれました。

2026 EEdental FTR250 (1).jpg

 FTR250が我が家に(笑)

40年前の車両にしてはそんなにさびも無く外観は綺麗な方 

 

時代を感じる四角ライト

2026 EEdental FTR250 (2).jpg

出勤前にキックして、エンジンを始動しましたが、(セルは付いてない)

すぐにエンジンはかかり、アイドリングも安定しており噴けも良い!

*イグナイター CDIが弱っていたら、3万円の出費でしたがキックした感じ購入しなくても良さそう。

  

ナンバーがまだないので、家の敷地内で少し乗ってみましたがやっぱり面白い! 

小さな排気量の割にはトルクを感じる。

 

久ぶりのバイクなのでこれで十分、朝から汗だくになってしまいました。  

今日来た際のトリップメーター

2026 EEdental FTR250 (3).jpg

11334Km 

*足はGRヤリスがメインなので、そんなに伸びることはないでしょう。

ハンターカブも乗っていないし・・・

ホンダ CT110 ハンターカブ購入! - EE DENTAL_Blog

 

同時に購入した整備マニュアルとパーツリスト(パーツは生産終了しておりヤフオク経由) 

2026 EEdental FTR250 (4).jpg

昭和63年(1988年) 昭和63年と言えば自分が中学生時代

 

 

因みに決め手は友人の言った

「もう3年も調べているならFTR買ったら!? FTRの250なら売る時もそんなに値段下がらないでしょ」

「だいたいそこまで調べているなら井野君なら必ずそのうち買うって!」 

という一言でした。

 

この言葉で背中を押されたのか、すぐに出てきたこの車両

ヤフオクで競争相手が少なく結構安値で購入できました!

(バイク屋さんの友達にも「安っ!」と言われました)

   

来週、豊橋自動車検査登録事務所に行ってナンバーを取ってきたいと思います。

 

  

また、涼しくなったら伊勢湾フェリー使って日帰り伊勢神宮ツーリングをしてこようと思います。

ダートもやりたいけど、骨折が怖い・・・

 

つづく

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